Наименование работ по ремонту грузовиков

• Поршневая группа замена ДВС ЯМЗ 650
• Прокладка ГБЦ ММЗ 245 С/У с регулировкой клапанов
• Прокладка ГБЦ ЯМЗ 650 замена
• Ремонт двигателя Cummins
• Ремонт двигателя ЯМЗ 236
• Ремонт двигателя ЯМЗ 238

Мы не станем таить, что ремонт двигателя — дорогостоящее удовольствие, которое обычно сопровождается длительным простоем автомобиля. Потому проще всего предотвратить возможный капитальный ремонт двигателя. Для этого можно использовать такие советы:


• Эксплуатируйте систему охлаждения таким образом, чтобы в ней образовывалось минимум накипи. Для этого стоит использовать воду с минимальным количеством солей. Или же, дождевую либо талую;

• Избегайте резких перегазовок либо резкого набора оборотов;
• Старайтесь использовать наиболее качественное топливо. Поверьте, замена двигателя МАЗ обойдется значительно дороже;


• Не заглушайте мотор сразу. Перед этим дайте ему поработать минут 5 на холостом обороте, потом уменьшить подачу топлива и после этого заглушить мотор;


• Время от времени проводите промывку двигателя, чтобы полностью удалить старое масло из него.


Ремонт двигателя КАМАЗ — когда же он необходим?


И все-таки наступает момент, когда визит в сервис уже неизбежен. И чтобы не доводить ситуацию, когда поездка в центр возможна только на эвакуаторе, важно распознать первые «звоночки», которые говорят о том, что двигатель не в порядке. Далее мы назовем такие настораживающие факторы:


• Мотор запускается не сразу и с некоторыми затруднениями;


• В моторном отсеке слышны, стуки, скрипи и другие странные звуки;


• Расход масла и топлива автомобилем увеличился;


• Под нагрузкой либо в холостом режиме двигатель начал работать нестабильно.


Большинство не обращает внимания на подобные сбои в работе двигателя. И в итоге это приводит к печальным последствиям.


Если у вас появились сомнения в исправности работы своего грузовика МАЗ или КАМАЗ, то не медлите. Позвоните сейчас по телефону +7 495 644 33 14 и проконсультируйтесь с нашим сотрудником. Это ни к чему вас не обяжет, но вы хоть будете примерно знать, в чем дело, и какие меры необходимо предпринимать.


Ремонт двигателя МАЗ и его особенности


Говоря в общем, такие ремонтные работы можно разделить на три категории:


• Текущий. Это самый простой вид работ. Такой ремонт связан с устранения незначительных неисправностей на поверхности двигателя;


• Средний. Сюда уже включена замена определенных элементов и узлов мотора. Также возможна калибровка форсунок и прочее;


• Капитальный. Это наиболее затратный и долгоиграющий процесс. Он подразумевает восстановление первичных показателей, проведение комплексного обслуживания, диагностика состояния механизма и исправление всех найденных проблем. Здесь же также, возможно, замена двигателя.


Сервисный центр СТО ГрузПрофи


Наша компания предлагает вам широкий спектр своих услуг, связанных с ремонтом двигателя. В случае его полного отказа, мы поможем вам эвакуировать автомобиль. Более десяти лет успешной практики позволяют нам давать гарантию на собственные услуги.


Широкие производственные мощности, квалифицированные мастера, современное оборудование — это все позволяет нам гарантировать высокое качество результата. Вместе с тем широкая площадка позволяет обслуживать сразу несколько грузовиков, что значительно сократить время на ремонтные работы.


У наших центров очень удобное местоположение. Вы сможете к нам добраться с любой точки страны. Таким образом, если Ваш двигатель камаз 740, либо любой иной модели сбоит, вы можете обратиться к нам за помощью и справедливо рассчитывать на высокий результат.

Наименование работ

• Регулировка ТНВД ЯЗДА на стенде 133-20
• Регулировка ТНВД ЯЗДА на стенде 173.5-60
• Регулировка ТНВД ЯЗДА на стенде 337-20

Всем известно, как сложно найти в нашей стране качественное топливо с минимальным количеством примесей. Именно поэтому наш центр СТО ГрузПрофи рекомендует вам периодически проводить диагностику работоспособности. В противном случае на комплексный ремонт топливной аппаратуры цены значительно выше, нежели на простую диагностику.
Это позволит вам вовремя возможные проблемы и оперативно их устранить. Не доводите ситуацию до запущенного состояния. Ремонт ТНВД и форсунок КАМАЗ и МАЗ проще всего предупредить, чем потом тратить свои средства.

Почему именно мы?

Да, согласны, сервисов сейчас достаточно много. И каждый старается купить своего клиента различными слоганами. Наша же компания СТО ГрузПрофи просто выполняет свою работу и старается делать это как можно лучше.

• Десятилетний опыт позволил нам значительно повысить сервис обслуживания;

• Все наши рабочие – опытные квалифицированные специалисты;

• Ценовая политика в сравнении с конкурентами у нас наиболее выгодная для вас. У всех на ремонт ТНВД и форсунок цены различные. Но мы постарались их сделать максимально низкими. Потому цена на ремонт ТНВД Вас порадует;

• Удобное расположение позволит вам быстро нас найти.

К тому же ремонт топливной системы в Москве осуществляется в максимально короткие сроки, и вам не придется ожидать на протяжении недель, как в иных сервисах.

Среди всех своих услуг (помимо ремонта топливной системы), мы можем вам предложить следующие:
• Диагностика неисправностей топливной системы;
• Испытания форсунок и их последующая регулировка;
• Ремонт распылителей в форсунках;
• ТНВД – испытания и регулировка;
• Комплексный ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей МАЗ.

Иными словами мы предоставляем услуги по отлаживанию работы топливной системы любой сложности.

Ремонт топливной системы дизеля – почему этим не стоит заниматься самостоятельно.

Грузовые автомобили – достаточно сложная техника. Именно потому диагностика их работы является достаточно важным процессом. Однако ремонт ТНВД и прочих систем должен проводиться исключительно специалистом.

Для этого требуется в наличии специализированное оборудование и различные запчасти. Наша компания располагает всем этим, потому и может обеспечить ремонт топливной системы МАЗ и КАМАЗ на высоком уровне. На все свои услуги мы предоставляем гарантию.

Ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей МАЗ и КАМАЗ имеет ряд особенностей, которые учесть сможет лишь профессионал. Взявшись за дело самостоятельно вы можете не только загубить весь ремонт ТНВД КАМАЗ, но и заплатить многим больше за то, что мастер будет переделывать вашу работу и исправлять ошибки.
Ремонт ТНВД и форсунок цены
Стоимость будет самой различной и зависеть от объема работ. В целом, ремонт топливной системы в Москве стоит не так дорого. А у нас наиболее низкие цены. Вы можете сами в этом убедиться, позвонив по телефону прямо сейчас и заказав ремонт ТНВД.

На нашем сайте цена на ремонт ТНВД указана в прайс-листе. Однако для того, чтобы узнать более точную стоимость – свяжитесь с нашим сотрудником, либо посетите наш центр по одному из адресов.

На ремонт топливной аппаратуры цены в Москве различные и зависят они также и от индивидуальных расценок каждого из сервисов. Наша компания на ремонт топливной аппаратуры постаралась максимально снизить цены.

• Проверка инжектора (форсунки) на стенде Common Rail
• Проверка форсунки на стенде
• Ремонт инжектора (форсунки) на стенде Common Rail
• Ремонт форсунки на стенде

Ремонт форсунок МАЗ или КАМАЗ


Для того чтобы провести ремонт насоса форсунок в Москве качественно и на высоком уровне, необходимо обладать специальными знаниями и навыками. Эту сложную задачу смогут решить только соответствующие специалисты.


Наверняка, многие из вас понимают, что насосы и форсунки являются ключевыми элементами практически любого автомобиля. И от того, в каком состоянии они находятся, будет зависеть эффективность работы всей топливной системы.


В том случае, если ремонт топливных форсунок КАМАЗ или МАЗ был проведен действительно мастерами своего дела, то и двигатель заработает, как новый.


Ремонт форсунок дизельных двигателей МАЗ и его особенности

Ремонт форсунок common rail – достаточно емкий и многосторонний процесс. Потому прежде, чем приступать непосредственно к ремонтным работам, необходимо провести диагностику. Правильно проведенные диагностика и ремонт форсунок способны стать залогом грамотного и успешного ремонта.


Квалифицированные мастера знают, какие могут встречаться неисправности в системе, потому обеспечат не только эффективный ремонт форсунок common rail, но и его окончание в краткие сроки.


Стоит акцентировать внимание на том, что в последнее время широким спросом пользуется система дизельного двигателя, и подобные автомобили комплектуют механизмами Сommon rail. Такая ее распространенность связана с тем, что она была признана наиболее экологичной и производительной в сравнении с бензиновыми вариантами.


Она имеет много похожего с бензиновой системой, но тем не менее, является совершенно отдельно системой. Чтобы провести качественный ремонт форсунок МАЗ или КАМАЗ, необходимо иметь определенное представление о такой системе.


Ремонт насоса форсунок в Москве


Для того, чтобы провести качественный ремонт дизельных форсунок МАЗ или КАМАЗ, необходимо располагать современным и специализированным оборудованием, которое позволит не только качественно отремонтировать систему, но и предварительно диагностировать все возможные неполадки. Ведь именно диагностика и ремонт форсунок способствуют длительной эксплуатации этих элементов.


Выявить причину поломки достаточно сложно. Но это первый и основной этап, который подразумевает ремонт насоса форсунок бош на дизели. Помимо профессионального оборудования, здесь важно иметь ряд необходимых навыков и практических знаний.


Ремонт дизельных форсунок в Москве - почему именно мы


Наш сервис имеет все необходимое для того, чтобы провести ремонт форсунок бош дизель в Москве. Являясь официальным дилерским сервисом техники и двигателей КАМАЗ и МАЗ, мы располагаем всем необходимым для того, чтобы провести ремонт форсунок комон рейл по низкой цене и в кратчайшие сроки.


Среди наших услуг мы Вам предлагаем:

• Ремонт форсунок bosch в Москве с программированием нового кода;

• Ремонт насоса форсунок дизеля;

• Диагностика и ремонт ТНДВ комон рейл.


Хотим обратить Ваше внимание на то, что ремонт насоса форсунок бош в Москве проводится только после полной компьютерной диагностики топливной системы. Наши сотрудники всегда придерживаются соблюдения требований и рекомендаций производителя. Потому возникновение ошибок в процессе того, как будет проводиться ремонт форсунок, практически исключено.


Наш сервисный центр готов гарантировать Вам полное соответствие заводским стандартам после того, как ремонт форсунок bosch будет окончен. Все наши работы полностью соответствуют международным стандартам качества и прошли специализированную проверку. К тому же цена на ремонт форсунок у нас наиболее привлекательна.


Диагностика и ремонт форсунок в нашей компании гарантировано будут выполнены на высоком уровне, и Ваш двигатель заработает, как новый. Прямые поставки запчастей непосредственно от производителя позволяют нам значительно снизить стоимость своих услуг.


Таким образом, если Вам понадобился ремонт форсунок common rail или ремонт форсунок бош в Москве, мы с готовностью предоставим Вам свои услуги.

Полная диагностика автомобиля по 197-ми параметрам за 1 день! Индивидуальный подход! +7 495 644 33 14 Звоните!
Наименование работ

• Генератор снятие/установка
• Диагностика автономного отопителя
• Моторчик отопителя МАЗ 5440 замена
• Стартер снятие/установка
• Трапеция стеклоочистителя КАМАЗ снятие/установка
• Трапеция стеклочистителя МАЗ 5440 замена

Как работает услуга диагностики и зачем нужна автовладельцам?


Диагностика МАЗ и КАМАЗ —


Процесс с чтением кодов и проверки неисправностей в узлах автомобиля. При наличии происходит стирание и корректировка кодов МАЗ или КАМАЗ. К оборудованию относятся сканеры, ОЕМ, локальные ридеры. Их возможности позволяют заметить малейшие изменения и регулировать сразу же. Работа тормозной системы, двигателя должна быть стабильной, именно диагностика позволяет спокойно работать и контролировать процесс.


В OnLine режиме происходит демонстрация показателей системы на мультиметре. Диагностика с выводом до четырех графиков на экран. Конечно, такое оборудование есть только в сервисах высокого уровня. Сейчас набирает скорость и распространяется услуга перекодирования . За счет чего достигается повышение характеристик и параметров автомобилей, в том числе МАЗ и КАМАЗ.


Пользуется спросом и корректировка настроек блока управления, результат — оптимизированный блок под реальную комплектацию транспортного средства.


Могут быть изменены обороты холостого хода, параметры топливной системы. А при использовании дополнительных программ можно перестроить всю электронику грузовика под новые параметры. Даже если они только появились. Автоматизированная система позволит не тратить огромное количество времени на корректировку параметров.


Зачастую российские автолюбители отправляют свой транспорт на диагностику только при появлении ошибочных пиктограмм, либо когда собственные водительские ощущения становятся сильными. Последний вариант, чтобы удостовериться в правдивом описании авто с пробегом, выставленного на продажу. Хотя европейские владельцы автомобилей давно последовали советам экспертов и регулярно контролирую состояние машины, а именно — раз в год. Такие недочеты требуют гораздо меньших вложений при ремонте и не происходит застоя транспорта. Он непрерывно исправлен и готов к движению.


Эффективность такой проверки не требуется доказывать. Это способ своевременного контроля за автомобилем и его состоянием. Своеобразная страховка от непредвиденных ситуаций. Для успешных компаний это очень важно, зачастую стоит на первом месте. Ведь неожиданная потеря машины — непредвиденные убытки и, возможно, потери постоянных клиентов. И, как следствие, гораздо большие потери.


Если рассмотреть процедуру подробнее, то можно увидеть интересные процессы:

1. К системами автомобиля подключается сканирующее устройство. Специальные разъемы считывают все коды транспортного средства.

2. В работу включаются мастера СТО ГрузПрофи и расшифровывают все полученную информацию,принимаются решения о ремонтных работах: необходимости и процессе.

3. Проверяется работа подвески. Для процедуры сигналом служит неравномерный износ резины, неприятных звуков или стуков при поворотах.

Конечно, автомобильная подвеска всегда уязвима и большая часть аварийных ситуаций связано с ней.


Не хотите проводить диагностику своего грузового автомобиля в постоянном режиме? Тогда обязательно делайте это при увеличении топливного расхода, неустойчивой и проблемной работе двигателя, заметном снижении мощности, появлении дыма при выхлопе или шумов. Специалисты СТО ГрузПрофи проверят работу системы впрыска, параметры электроснабжения, плюс компрессию.


Обязательно проверьте КПП, если какая- то передача не включается. Выраженный шум или рывки указывают на ошибки кодирования блока управления, которые надо устранить немедленно, чтобы избежать последствий.


Конечно, при сравнении компьютерной и классической диагностики автомобилей, то новая гораздо успешнее и быстрее, но подходит только для авто, которые управляются микропроцессором и очень зависит от профессиональных качеств мастеров.

Капитальный ремонт КПП МАЗ или КАМАЗ, КПП ZF, требуется не часто, так как этот элемент в конструкции автомобиля является устойчивым к поломкам механизмом. Но это еще не является поводом к тому, чтобы редко посещать сервисные центры. Ведь, лучшее лечение – профилактика. Так и здесь. Чем раньше будет диагностирована поломка, тем проще и дешевле ее будет устранить.


Именно потому наш центр настаивает на том, чтобы диагностика и ремонт КПП МАЗ проводились минимум раз или два в год. Только это сможет гарантировать длительный срок успешной эксплуатации вашего автомобиля.

Наша компания предлагает вам наиболее комфортные и выгодные условия для того, чтобы провести капитальный ремонт коробки КАМАЗ или МАЗ. Наш центр имеет удобное расположение. К тому же опытный персонал и привлекательные цены делают наш сервис отличным выбором.

Ремонт КПП

Вот уже на протяжении десяти лет наша компания успешно проводит ремонт КПП КАМАЗ и МАЗ любой сложности. Среди наших услуг мы можем выделить такие:
• Ремонт сцепления МАЗ;
• Ремонт коробки ZF;
• Замена и ремонт сцепления КАМАЗ или МАЗ;
• Замена масла;
• Демонтаж установка новых КПП;
• Частичный либо капитальный ремонт КПП КАМАЗ;
• Компьютерная диагностика.

Все эти и многие другие наши услуги мы предоставляем с применением наиболее современного оборудования и оригинальных запчастей к МАЗ и КАМАЗ. Все детали мы закупаем непосредственно у заводов изготовителей и ручаемся за высокое их качество.

Помимо того, капитальный ремонт КПП, даже если он подразумевает замены ряда узлов, не затянется на длительное время, так как все необходимое оборудование и расходные материалы уже есть у нас в наличии и не надо тратить время на их поиски и закупку в три дорога.

Когда стоит к нам обратиться

Очень многие до последнего медлят с обращением в наш центр, и в итоге имеют неприятные последствия в виде дорогостоящего ремонта.

Итак, капитальный ремонт коробки КАМАЗ вам необходим если:
• Возникают помехи при переключении передач;
• На КПП вы периодически обнаруживаете следы масла;
• В момент переключения скорости либо во время езды вы слышите шумы;
• Периодически возникает произвольное выключение передач.

Обратите на такие признаки свое пристальное внимание. Как правило, они свидетельствуют о том, что если в ближайшее время не начать капитальный ремонт коробки КАМАЗ, то можно встретиться с большими неприятностями.

Ремонт коробки МАЗ и его этапы

В общем, операция эта довольно проста, однако требует навыков и знаний. Далее мы вам расскажем в общих чертах, как проходит ремонт коробки:
• КПП на МАЗ или КАМАЗ демонтируется из своего отсека. Обратите внимание, что проходить это должно лишь на специализированном сервисе;
• Далее система разбирается, а каждая из деталей тщательно моется;
• Теперь только детали тщательно просматриваются и при необходимости заменяются;
• После выполнения всех этих манипуляций, детали устанавливаются обратно, КПП монтируется обратно в моторный отсек.

Замена сцепления и ремонт сцепления проходят примерно по такой же схеме. Но, конечно же, написать всегда легко, нежели провести на самом деле.

Наша компания СТО ГрузПрофи предлагает вам записаться прямо сейчас на ремонт коробки, если у вас возникли минимальные подозрения. Не стоит пытаться провести работу самостоятельно. Так как в итоге все может вылиться в более высокие затраты, как по деньгам, так и по времени.

Регулярность в работе с грузовыми автомобилями очень важна. Техническое обслуживание МАЗов и КАМАЗов поможет сэкономить средства, выявить назревающие проблемы заранее и решить их в краткие сроки. Помните, качественные характеристики и срок эксплуатации автомобиля напрямую зависят от Вашего отношения к ней.


Рассмотрим насколько важна роль ТО (плановое техническое обслуживание) в жизни автовладельца. Несколько важных советом помогут разобраться даже новичкам.


Вы купили МАЗ или КАМАЗ? Рекомендуем начать со знакомства с ним, внимательно ознакомьтесь с руководством пользователя. Многие не считают эту «инструкцию» важной, а между тем все вопросы, связанные с положениями ТО (планового технического обслуживания) обитают именно там. Например, замена масла для Вашего автомобиля, замена тормозной системы, ремней и топливного фильтра. Это еще не полный список данных о Вашем МАЗе или КАМАЗе. Не стоит тыкать пальцем в небо, если можно узнать все о новом транспортном средстве.


Приведем очень показательный пример. Современные водители стараются экономить на всем. Не только на ТО своего грузового автомобиля, но и на топливе автомобиля. Но при заниженном октановом числе топлива может возникнуть очень не приятная ситуация. Конечно, машина автоматически снимается с гарантии, но дополнительно увеличиваются топливные затраты и траты «энергии» грузовика на ежедневную работу.


Приучите себя к постоянному наблюдению за автомобилем Проверяйте фары на работоспособность. Минимально, один раз в месяц контролируйте давление в шинах. Тогда не страшны неожиданные проколы и повреждения резины. Если заговорили о шинах грузовых автомобилей МАЗ и КАМАЗ, осуществляйте проверки показателя износа.

Специалисты СТО ГрузПрофи также производят замеры протектора ( высоты ) .


Замена масла, тормозной и стеклоочистительной жидкости проверяется в автосервисе, но проверка уровня научитесь контролировать самостоятельно. Специалисты центра СТО ГрузПрофи подскажут и помогут. Не стоит трястись при открытии автомобильного капота.


Ремни безопасности, как показала практика, тоже имеют свойство износа. Обязательно направляйтесь в сервисный центр СТО ГрузПрофи - профессионалы имеют опыт и достаточную аккуратность в такой работе. Бытует мнение, что ремни меняются очень редко. Это ложная информация, которую обычно опровергает все такая же — инструкция пользователя. Если не смогли найти информацию, то сервисный центр даст всю информацию. Обрыв ремней нельзя допускать.


Что обеспечивает работу всего автомобиля? Мотор. Поэтому оценивать его работу тоже надо уметь. Опять же обратитесь к специалистам. Хотя бы обозначат параметры по уровню масла. Удобным признано использование специального датчика, вся информация — у вас на панели.


Щетки дворников тоже подлежат постоянной замене, как и салонный фильтр. Кажется, что замена такой автозапчасти, как фильтр, не обязательна к мгновенному получению. Но, тем не менее, воздух и атмосфера меняются сразу же. Это не назовешь незаметными переменами.


Что же еще проверяют и корректируют при плановом техническом обслуживании МАЗов и КАМАЗов?


Например, свечи зажигания, фильтр воздушный и многое другое.


Ну вот и открыты некоторые тайны специалистов сервисного автомобильного центра. Казалось бы, достаточно простая должность, но сомневаюсь, что полную работу с каждой деталью способны выполнить все автовладельцы.


Поэтому, оцените свои силы. Посмотрите на обслуживающий центр Вашего авто и взвесьте все аргументы. Не идите на поводу у мечты «огромной экономии» . Верная экономия - продление службы Вашего транспорта.

«Замена шкворней»— с этой статьей расходов сталкиваются все собственники коммерческого транспорта, даже новых: через 1,5-2 года активной эксплуатации.
Шкворень грузового автомобиля - это крупногабаритный расходный материал, большинство заводов изготовителей рекомендуют их замену каждые 50-80 тысяч км пробега.

Замена шкворней процесс очень трудоемкий. При отсутствии специального оборудования может занять несколько дней, ведь в современных автомобилях шкворни запрессованы в балку с большим усилием. В кустарных условиях потребуются большие физические усилия: использование домкратов, автогена, кувалды что может повредить и саму балку, и поворотные кулаки и пр. СТО ГрузПрофи имеет в своем активе немецкий гидравлический пресс 75 т. для выпрессовки / запрессовки шкворней и опытных специалистов, знающих все тонкости данного процесса. Для замены шкворней обращайтесь в специализированный технический центр СТО ГрузПрофи, наши специалисты также проведут полную БЕСПЛАТНУЮ диагностику передней подвески.

Повысьте рентабельность своего самосвала на 30%: нарастите кузов заводскими бортами.
В разгар строительного сезона ООО «СТО ГрузПрофи» предлагает владельцам самосвалов повысить доходность ваших перевозок на треть.

Математика очень простая при средней стоимости перевозки в Москве - 7руб/кб.км. вы получаете дополнительную прибыль 28 рублей за километр

Пример: Плечо 30 км.; стоимость 1 перевозки 2 625 рублей заводской кузов и 3 465 рублей наращенный кузов нашим техцентром. При среднем количестве перевозок в день - 6, вы получаете дополнительный доход в день: 5 040 рублей, в неделю: 35 280 рублей и в месяц 141 120 рублей

Специалисты нашего техцентра быстро и профессионально нарастят борта кузова вашего самосвала.